La Trin' 40

1 200 milles en solo au départ de La Trinité : la Class40 retrouve ses racines

Fin avril 2026, une trentaine de Class40 s'élanceront de La Trinité-sur-Mer pour une boucle de 1 200 milles nautiques en solitaire. Derrière ce chiffre — près de 2 200 km avalés seul à bord —, La Trin' 40 s'impose comme l'une des épreuves les plus exigeantes du début de saison.

L'initiative est portée conjointement par la Société Nautique de La Trinité-sur-Mer (SNT) et l'association Class40. Chacun son rôle : la SNT assure la direction de course et l'organisation nautique, la Class40 gère l'événementiel et la communication à terre. Un tandem logique quand on sait que La Trinité reste le berceau historique de ces monocoques de 40 pieds, avec la proximité de chantiers comme JPS Production et Multiplast à Vannes.

Un parcours taillé pour l'endurance

Le tracé part de la baie de Quiberon et y revient. Entre les deux : 1 200 milles de navigation qui exigeront polyvalence tactique et solidité mécanique.

• Départ : La Trinité-sur-Mer, le 24 avril 2026 à 14h00
• Arrivée : La Trinité-sur-Mer
• Format : solitaire
• Flotte attendue : une trentaine de skippers

Pour des bateaux qui sortent tout juste des chantiers d'hiver, le timing est chirurgical. Les skippers disposeront de quelques jours sur zone — arrivée des bateaux prévue dès le 20 avril — avant le coup de canon.

Un laboratoire grandeur nature, sans pression au classement

Détail qui change tout : La Trin' 40 affiche un coefficient de 0 au championnat Class40. Aucun point en jeu. Sur le papier, ça pourrait ressembler à une course de second plan. Dans les faits, c'est exactement l'inverse.

Sans la pression comptable du classement général, l'épreuve devient un terrain d'essai stratégique. Fin avril, chaque écurie a besoin de réponses concrètes :

• Les modifications techniques de l'hiver tiennent-elles sur 1 200 milles ?
• Le skipper retrouve-t-il ses automatismes en solitaire longue distance ?
• Où se situe le bateau face à la concurrence directe ?

C'est ce qui explique l'engouement : une trentaine de coureurs attendus, c'est un plateau dense pour une course hors-championnat. La Class40 montre ici sa vitalité — et La Trinité, son pouvoir d'attraction.

Le calendrier serré de l'événement

L'organisation a resserré le programme sur une dizaine de jours, entre l'arrivée de la flotte et la remise des prix.

Un avis de course est disponible, y compris en version anglaise pour les équipages internationaux. La direction de course, assurée par la SNT, centralise les aspects techniques et logistiques.

La Trinité, capitale officieuse de la Class40

Depuis la création de la classe en 2004, La Trinité-sur-Mer n'a cessé de renforcer son lien avec les 40 pieds. La présence des chantiers navals, la qualité du plan d'eau breton, l'expertise de la SNT en matière d'organisation de courses au large : tout converge.

Avec La Trin' 40, le port morbihannais ne se contente pas d'accueillir une course. Il réaffirme son statut de port d'attache naturel pour une classe qui ne cesse de grandir.

Retrouvez le calendrier complet des courses Class40 sur spencer.club.