CIC Med Channel Race

Marseille, 3 mai 2026, 13 heures : vingt-quatre marins lâchés pour 1 000 milles de Méditerranée en Class40. La deuxième édition de la CIC Med Channel Race s'apprête à confirmer ce que la première avait promis — un parcours redoutable, une densité sportive de premier plan et une ville, Marseille, qui s'affirme comme terre de course au large.

Une première édition qui a frappé fort

Quand Sirius Événements a dévoilé le concept début 2025, le pari semblait audacieux : implanter une course Class40 de référence loin des bases atlantiques, en pleine Méditerranée, avec le soutien de la Métropole Aix-Marseille-Provence et du CIC. Le format retenu — une boucle de 1 000 milles en double au départ de Marseille — ne laissait aucune place au doute sur le niveau d'exigence.

La réponse est venue de l'eau. Fin avril 2025, 12 équipages se sont affrontés pendant près de cinq jours. Ian Lipinski et Alberto Bona, duo franco-italien embarqué sur Crédit Mutuel, ont coupé la ligne en 4 jours, 23 heures et 21 minutes. Derrière eux, à seulement 53 minutes, le Méditerranéen Mikaël Mergui associé à Keni Piperol sur Centrakor a prouvé que le bassin local avait ses propres armes.

Côté audience, le compte y était aussi : près d'un demi-million de vues sur les réseaux sociaux et une couverture quotidienne de France 3 régions. L'essai était transformé.

1 000 milles entre côtes et grand large

Le tracé reconduit en 2026 est un condensé de ce que la Méditerranée occidentale offre de plus technique. Rien de linéaire : chaque tronçon impose ses choix.

• Départ en Rade Sud de Marseille — gestion du trafic maritime et des vents locaux capricieux
• Îles du Var — navigation côtière technique, courants et reliefs sous-marins
• Traversée vers Calvi (Corse) — premier vrai choix de route météo, souvent décisif
• Descente de la côte est de Sardaigne — passages tactiques dans l'archipel de la Maddalena
• Bouée de virement à Palma de Majorque — longue traversée hauturière, gestion du sommeil en binôme
• Retour vers Marseille et le Mucem — atterrissage souvent piégeux, entre mistral et pétole

En mai, la météo méditerranéenne joue volontiers les trouble-fêtes. En 2025, la flotte s'était retrouvée piégée dans des calmes plats au large de l'île Spargi avant de toucher des vents portants de 20 nœuds dans la descente vers les Baléares. Un ascenseur émotionnel permanent qui exige polyvalence et sang-froid.

Double, Class40, haute intensité

La CIC Med Channel Race est réservée aux monocoques Class40, la jauge la plus dynamique de la course au large mondiale. Le format en double impose une complémentarité totale entre co-skippers : navigation, manœuvres, gestion des quarts de sommeil — tout se partage, rien ne se délègue.

Calendrier clé de l'édition 2026

• 29 avril – 2 mai : contrôles de jauge et vérifications de sécurité
• 3 mai, 11h00 : départ du ponton ; 13h00 : départ en Rade Sud
• 8-9 mai : arrivées prévues au fil de l'eau
• 10 mai, 12h00 : remise des prix

L'épreuve affiche pour l'instant un coefficient de 0 au championnat Class40, mais l'ambition de l'organisation est claire : s'intégrer durablement au calendrier aux côtés de la Paprec 600 Saint-Tropez et de la Massilia Cup Offshore pour structurer un véritable circuit méditerranéen. Retrouvez le calendrier complet sur spencer.club.

Le Mucem comme camp de base

Grande évolution par rapport à 2025 : le village de course s'installe cette fois sur l'esplanade du J4, au pied du Mucem. Un site iconique, ouvert au public dès le 1er mai et actif jusqu'à la remise des prix le 10 mai.

En 2025, des contraintes logistiques avaient limité l'accueil à terre. L'édition 2026 corrige le tir avec un dispositif pérenne, pensé pour rapprocher les marins du public marseillais — et inversement.

Les vrais enjeux de cette deuxième édition

Ancrer la Class40 en Méditerranée

Le circuit Class40 reste historiquement centré sur l'Atlantique et la Manche. La CIC Med Channel Race agit comme un catalyseur pour attirer les skippers italiens et espagnols, très actifs sur ce bassin, et pour offrir une passerelle aux régatiers IRC ou ORC locaux vers le circuit professionnel.

Transmettre

L'édition 2025 avait accueilli 250 enfants sur le village. Pour 2026, le dispositif éducatif s'élargit en collaboration avec la Ville de Marseille et la Métropole. L'objectif : ouvrir la course au large aux scolaires et aux associations, bien au-delà du cercle des initiés.

Pérenniser la visibilité

Avec le soutien renouvelé de CIC Lyonnaise de Banque et de la Métropole Aix-Marseille-Provence, l'assise financière est là. L'enjeu médiatique de 2026 consiste à transformer le coup d'éclat de la première édition en rendez-vous installé — couverture télévisuelle, contenus digitaux, suivi en temps réel. Marseille veut sa place parmi les grandes villes de départ de la course au large française.

Comparez les Class40 engagés et suivez l'actualité de la course sur spencer.club.