Porquerolle's Cup

L'ADN d'une régate pas comme les autres

Imaginez 500 marins assis sur une plage, scrutant leur voilier au mouillage. Un coup de canon. Et c'est la ruée : sprint sur le sable, plongeon dans l'eau turquoise, nage jusqu'au bord, ancre levée, voiles envoyées. Bienvenue à la Porquerolle's Cup, rendez-vous de Pentecôte qui n'a aucun équivalent en Méditerranée.

Les 23 et 24 mai 2026, le Yacht Club de Porquerolles accueillera une nouvelle édition de cette épreuve née en 1956. Entre 80 et 100 bateaux sont attendus pour un tour complet de l'île sous jauge IRC, dans un format où la tactique se joue autant la veille au soir que le lendemain sur l'eau.

L'héritage de Boris Vian

Doyenne des courses du Yacht Club de Porquerolles, la régate a traversé une longue éclipse avant d'être relancée en 1981 par les frères Éric et Martin Diéterle. Leur coup de génie : rédiger un règlement décalé, placé sous le parrainage amusé de l'écrivain et musicien Boris Vian.

Ce patronage spirituel irrigue encore chaque édition. La Porquerolle's Cup réussit ce tour de force rare : réunir des noms reconnus du circuit IRC Méditerranée et des équipages familiaux sur le même plan d'eau, tous venus chercher ce mélange de performance technique et de convivialité les pieds dans le sable.

Le départ plage : signature absolue de l'épreuve

Oubliez les lignes de départ classiques entre comité de course et bouée. Ici, tout commence à terre — généralement depuis la Plage d'Argent ou la plage de la Courtade.

La séquence, inchangée depuis des décennies :

• Les voiliers mouillent à quelques centaines de mètres du rivage
• Les équipages patientent assis sur le sable
• Au coup de canon, les marins s'élancent à la nage, rejoignent leur bord, lèvent l'ancre et envoient les voiles

La scène est aussi spectaculaire que physique. Gagner ces premières minutes — gestion du mouillage, coordination de l'équipage trempé, envoi propre de la grand-voile — peut faire basculer le classement final.

Un tour d'île à double sens

Le parcours est limpide sur le papier : un tour complet de l'île de Porquerolles et de ses dépendances. La subtilité, elle, est redoutable.

Chaque skipper doit annoncer la veille au soir son sens de rotation — horaire ou anti-horaire. Pas de changement possible le dimanche matin. Cette décision oblige les tacticiens à décortiquer les prévisions météo, les courants côtiers et les effets de site locaux pour déterminer l'option la plus rapide.

Résultat : deux flottes distinctes partent dans des directions opposées et se croisent en cours de périple. Le suspense reste entier jusqu'au recroisement final, quand on découvre enfin qui a fait le bon pari.

Programme du week-end 2026

Conditions d'inscription

L'épreuve est ouverte à tous les monocoques jaugés IRC (sportboats exclus), en temps réel. Les droits d'inscription incluent la place de port pour les nuits du samedi et du dimanche :

• Bateaux < 9,99 m : 100 €
• Bateaux de 10 à 12,99 m : 120 €
• Bateaux ≥ 13 m : 140 €
• Part équipier : 15 € par personne

Une licence FFV valide est obligatoire pour chaque participant.

Retrouvez le calendrier complet des régates méditerranéennes sur spencer.club.

Une flotte hétéroclite, un enjeu unique

Avec 500 à 600 marins attendus sur l'eau, la ligne de départ réunit un casting improbable :

• Des unités performantes du circuit IRC Méditerranée
• Des voiliers de tradition et des croiseurs familiaux
• Des équipages internationaux, l'épreuve figurant sur plusieurs calendriers offshore

Remporter la Porquerolle's Cup exige bien plus qu'une bonne vitesse pure. Il faut maîtriser la nage initiale, la manœuvre de mouillage sous pression, la lecture d'un plan d'eau piégeux autour de l'île — et avoir eu le nez creux la veille sur le sens de rotation.

Bien plus qu'une régate

La Porquerolle's Cup est un moteur d'animation majeur pour l'île. La remise des prix au Fort Sainte-Agathe offre un panorama exceptionnel sur la rade. Le Grand Bal du dimanche soir sur la Place d'Armes rassemble plus de 1 000 personnes — régatiers, habitants, touristes — dans une ambiance qui n'appartient qu'à ce week-end de Pentecôte.

C'est précisément ce qui fait la longévité de l'épreuve : un équilibre savant entre compétition sérieuse et esprit de fête, fidèle à l'héritage de Boris Vian. Soixante-dix ans après sa création, la formule n'a pas pris une ride.