2026

Guy Cotten Académie – Double

Figaro 3

Dates

8 mars 2026 → 15 mars 2026

Parcours

Concarneau

Concarneau → Concarneau

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Guy Cotten Académie – Double 2026 : La relève du Figaro à l'épreuve de Concarneau

Executive Summary

L'édition 2026 de la Guy Cotten Académie – Double s'annonce comme un rendez-vous stratégique majeur du début de saison pour la Classe Figaro Beneteau. Programmée du 8 au 15 mars 2026 à Concarneau, cette épreuve en double précède la célèbre Solo Guy Cotten et sert de véritable banc d'essai pour les équipages mixtes et les jeunes talents de l'Académie.

Disputée sur des Figaro Beneteau 3, la course propose un format exigeant combinant parcours côtiers techniques et une grande course au large de plus de 200 milles. Avec un coefficient comptant pour le Championnat de France Elite de Course au Large, l'enjeu est double : valider la préparation hivernale et marquer des points précieux avant la saison solitaire. Les duos devront composer avec une météo de mars souvent capricieuse en Atlantique Nord et maîtriser les subtilités tactiques de la baie de Concarneau et des Glénan.

Historique : L'évolution vers le double

La Guy Cotten Académie – Double s'inscrit dans la longue tradition des régates de pré-saison organisées par la Société des Régates de Concarneau (SRC). Si l'épreuve phare, la Solo Guy Cotten (héritière du Grand Prix de Concarneau créé en 1970), est historiquement dédiée aux solitaires, l'introduction d'une division "Double" répond à une évolution nécessaire de la formation au large.

Créée pour accompagner la montée en puissance des jeunes marins, cette catégorie permet aux skippers de l'Académie Figaro Beneteau de se confronter aux exigences du circuit professionnel en bénéficiant de l'expérience d'un co-skipper ou en apprenant la coordination en binôme. En 2026, l'épreuve confirme son statut de tremplin incontournable, offrant aux duos le même terrain de jeu que les solitaires, favorisant ainsi une comparaison directe des performances et des choix tactiques [1].

Le Parcours 2026 : Un défi tactique en Atlantique

Le tracé de cette édition 2026, au départ et à l'arrivée de Concarneau, est conçu pour tester toutes les allures du Figaro 3. La direction de course a validé un programme mixte totalisant environ 270 milles nautiques, divisé en plusieurs manches pour éprouver la polyvalence des équipages.

Les étapes clés du tracé

Le programme s'articule autour de deux types d'exercices complémentaires :

Les Manches Côtières (Inshore) : Disputées dans la baie de La Forêt et autour de l'archipel des Glénan, ces courses d'environ 26 milles nautiques imposent des manœuvres fréquentes et une lecture fine des courants et des effets de site.
La Grande Course (Offshore) : Le morceau de bravoure de l'épreuve est un parcours au large d'environ 218 milles nautiques.

Points de passage stratégiques de la Grande Course :

Départ de Concarneau : Sortie de la baie souvent technique.
L'Occidentale de Sein : Une remontée vers le nord exigeante, exposée aux vents dominants.
Les Birvideaux : Marque de parcours située au sud, imposant souvent une longue descente sous spi ou gennaker.
Belle-Île : Le contournement de l'île est une zone critique. Les instructions de course définissent strictement des zones interdites à la navigation près des côtes (notamment la zone des Poulains et de la pointe de Kerdonis), dont le non-respect a entraîné de lourdes pénalités lors de l'édition précédente [2].

Format de Compétition et Règlement

La Guy Cotten Académie – Double se court sur le support monotype Figaro Beneteau 3, le premier monocoque à foils de série au monde. Ce format garantit une équité sportive totale : la différence se fait uniquement sur le talent des marins et leur capacité à exploiter le bateau.

Caractéristique	Détails Techniques
Dates	8 mars au 15 mars 2026 [1] [3]
Lieu	Concarneau (Finistère)
Support	Figaro Beneteau 3 (Monotypie)
Équipage	Double (2 marins par bateau)
Classement	Au temps (cumul des temps des différentes manches)
Pénalités	Application stricte de l'article 11 (zones interdites), pénalités de temps (ex: 15 min) en cas d'infraction [2]

Le format "Académie" met l'accent sur la transmission et la progression. Les équipages doivent gérer la fatigue sur la grande course (deux nuits en mer prévues) tout en maintenant une lucidité tactique maximale pour les parcours côtiers intenses.

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Participants Notables et Forces en Présence

L'édition 2026 attire un plateau relevé, mêlant spécialistes du double et jeunes espoirs de la Classe Figaro. Bien que la liste définitive évolue jusqu'au départ, les dynamiques observées lors des saisons précédentes et les annonces d'écuries permettent d'identifier les favoris.

Les Duos à Surveiller

Edouard Golbery & Jules Delpech (Verder – P’tit Duc) : Vainqueurs du classement double sur la grande course en 2025, ils reviennent avec l'étiquette de favoris. Leur régularité et leur connaissance du plan d'eau concarnois sont des atouts majeurs [2].
Paul Morvan & Éric Péron (French Touch) : Un duo expérimenté qui a montré de très belles choses sur les parcours côtiers l'an passé (victoire sur le côtier n°1 en 2025). Ils seront redoutables sur les phases de manœuvres [2].
Cindy Brin & Thomas André (Cap St Barth) : Réguliers dans le top 3, ils forment un binôme mixte très complémentaire, capable de coups tactiques audacieux [2].

L'épreuve accueille également les nouveaux entrants de l'Académie Figaro Beneteau, pour qui cette course constitue souvent le premier grand test officiel en configuration course [1].

Les Enjeux de l'Édition 2026

Au-delà de la victoire à Concarneau, la Guy Cotten Académie – Double revêt plusieurs enjeux stratégiques pour la saison 2026.

1. Préparation au Championnat de France

Pour les marins qui visent le classement général du Championnat de France Elite de Course au Large, cette épreuve est cruciale. Elle permet de valider les "speed-tests" hivernaux et de jauger la concurrence avant les grandes échéances en solitaire comme la Solitaire du Figaro Paprec [4].

2. La Maîtrise des Zones d'Exclusion

L'édition 2025 a été marquée par de nombreuses pénalités liées au franchissement de zones interdites (DST, zones côtières protégées), bouleversant le classement final [2]. En 2026, la précision de la navigation et la vigilance vis-à-vis de la cartographie seront des facteurs déterminants. Une erreur d'inattention de quelques mètres peut coûter le podium.

3. Gestion Météo de Mars

Naviguer dans le Golfe de Gascogne début mars est un pari météorologique. Les équipages doivent être prêts à affronter des conditions très variables, allant des calmes anticycloniques (dorsales) exigeant une concentration extrême, aux passages de fronts froids actifs avec des vents dépassant les 25-30 nœuds [2]. La capacité à changer de mode (du "gros temps" à la "pétole") rapidement fera la différence.

4. Tremplin pour l'Académie

Pour la Classe Figaro Beneteau, cette course est la vitrine de sa filière d'excellence. L'objectif est de permettre aux jeunes de l'Académie d'accumuler des milles en course et de gagner en autonomie avant de basculer vers le solitaire [1].