24H ULTIM

Le dernier grand test avant la Route du Rhum

Du 24 au 27 septembre 2026, la rade de Lorient se transforme en arène pour géants volants. Les 24H ULTIM reviennent pour ce qui constitue, à six semaines du départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe (1er novembre), la dernière répétition générale grandeur nature. Pas une régate de courtoisie. Un banc d'essai à pleine charge, où la performance brute prime sur la gestion au long cours.

Une course née de l'envie d'en découdre près des côtes

L'événement est le fruit d'une vision partagée par le skipper Armel Le Cléac'h, associé à Mathieu Sarrot et Emmanuel Bachellerie : créer un format court, percutant, lisible pour le public et impitoyable pour les équipages. Loin des transats qui éloignent les bateaux des côtes pendant des semaines, les 24H ULTIM ramènent le spectacle au plus près de la terre.

L'édition 2025 a marqué un tournant avec l'ouverture à la classe Ocean Fifty, transformant le rendez-vous en plateforme multi-classes réunissant les trimarans les plus rapides de la planète. En 2026, l'épreuve confirme son statut de classique de la rentrée lorientaise, portée par Lorient Agglomération, la Région Bretagne et des partenaires historiques comme la Banque Populaire Grand Ouest.

Quatre jours de haute tension

Le format conserve l'ADN qui a fait son succès : runs de vitesse spectaculaires puis course d'endurance de 24 heures sur une boucle atlantique d'environ 500 milles nautiques.

Le programme jour par jour

• Jeudi 24 septembre — Contrôles techniques, briefings météo, accueil de la flotte à Lorient La Base
• Vendredi 25 septembre — Runs de vitesse en rade de Lorient. Démonstrations de puissance pure, réglages fins des foils et de l'aérodynamique
• Samedi 26 septembre — Départ de la boucle atlantique en milieu de journée (autour de 12h00)
• Dimanche 27 septembre — Arrivées et remise des prix en début d'après-midi

La course se dispute en équipage réduit ou en tandem, imposant un rythme soutenu sans les phases de récupération des transats. Retrouvez le calendrier complet sur spencer.club.

Les forces en présence : la revanche de 2025

Le plateau s'annonce dense. Les Ultim sortent d'une saison déjà chargée par l'Odyssée Ultim de mai, et les comptes de 2025 restent ouverts.

Classe Ultim

• SVR-Lazartigue (Tom Laperche / Franck Cammas) — Vainqueurs 2025 avec plus d'une heure d'avance. Leur plateforme, réputée pour son aérodynamisme abouti, affiche une maturité impressionnante. Favoris logiques.
• Banque Populaire XI (Armel Le Cléac'h / Sébastien Josse) — Deuxièmes en 2025, ils viseront la reprise d'ascendant psychologique avant le Rhum. La fiabilité de leur monture reste un atout majeur sur ce format intense.
• Sodebo Ultim 3 (Thomas Coville) — Troisième en 2025. L'équipe utilise chaque confrontation pour valider les évolutions constantes de son trimaran.
• Actual Ultim 3 (Anthony Marchand) — Quatrième force du plateau précédent, l'équipe continue de jouer les trouble-fêtes et visera le podium.

Classe Ocean Fifty

La bagarre sera tout aussi serrée chez les Fifty :

• Edenred (Manu Le Roch / Basile Bourgnon) — Vainqueurs de la catégorie en 2025, titre à défendre
• Koesio (Erwan Le Roux) et Lazare — Respectivement deuxième et troisième en 2025, ils arrivent avec l'appétit des challengers

Les vrais enjeux : bien plus qu'un trophée

Validation technologique ultime

À moins de six semaines du Rhum, c'est la dernière fenêtre pour valider les modifications estivales. Les équipes poussent les machines à 100% de leur potentiel pendant 24 heures, avec des moyennes souvent supérieures à 30 nœuds — soit plus de 800 milles parcourus pour les meilleurs. Un crash-test contrôlé pour les foils, les systèmes de barre, l'ensemble de la chaîne structurelle.

Le dilemme performance-préservation

L'équation est cruelle : performer pour marquer les esprits, mais préserver le matériel. Une casse majeure fin septembre compromettrait la participation au Rhum. SVR-Lazartigue en sait quelque chose — l'équipe avait dû gérer des avaries structurelles par le passé après des phases de tests intenses. Chaque skipper navigue sur cette ligne de crête entre ambition et prudence.

Le spectacle au cœur de la Sailing Valley

Parcours côtiers, runs visibles depuis la terre : les 24H ULTIM offrent au public des images que seuls ces engins volants savent produire. L'événement renforce le lien entre ces machines futuristes et les passionnés, juste avant que la flotte ne disparaisse vers la Guadeloupe pour plusieurs semaines.

Comparez les bateaux engagés sur Spencer pour mesurer l'écart entre ces deux classes de trimarans hors normes.